5 LỜI KHUYÊN LẬP KẾ HOẠCH CUỘC PHIÊU LƯU ĐỊA HÌNH
Khi nói đến những cuộc phiêu lưu. một nửa niềm vui là việc lên kế hoạch cho chuyến đi. Mặc dù những chuyến đi ngẫu hứng có thể rất thú vị, nhưng tôi thấy rằng một chuyến đi được lên kế hoạch tốt dường như thường diễn ra suôn sẻ hơn và ít có khả năng xảy ra sai sót hơn.

Khi nói đến những cuộc phiêu lưu. một nửa niềm vui là việc lên kế hoạch cho chuyến đi. Mặc dù những chuyến đi ngẫu hứng có thể rất thú vị, nhưng tôi thấy rằng một chuyến đi được lên kế hoạch tốt dường như thường diễn ra suôn sẻ hơn và ít có khả năng xảy ra sai sót hơn. Cho dù tôi đi chơi một ngày hay một tuần, luôn có một số việc tôi làm trước khi bắt đầu đóng gói hành lý cho chuyến đi để cải thiện đáng kể khả năng có một chuyến phiêu lưu thành công. Dưới đây, tôi liệt kê năm mẹo để lên kế hoạch cho một chuyến đi địa hình và giải thích chúng sẽ tạo ra sự khác biệt như thế nào cho chuyến đi chơi tiếp theo của bạn. 

5. Chọn điểm đến mới

Mặc dù điều đầu tiên này có vẻ hơi hiển nhiên nhưng tôi thực sự tự hào về việc tìm được những địa điểm mới để đi bằng chiếc xe tải của mình mà tôi chưa từng đến trước đây. Tất nhiên, mọi người đều có những địa điểm quay xe yêu thích đã được thử và thực sự của mình và điều quan trọng là phải giữ cho truyền thống tồn tại, nhưng có điều gì đó rất bổ ích khi đến thăm một địa điểm mà bạn chưa từng đến và điều hướng địa hình lần đầu tiên. Cảm hứng đến thăm một địa điểm mới có thể đến từ bất cứ đâu; xem những bức ảnh từ chuyến phiêu lưu của một người bạn, nghe về một đặc điểm thú vị (như đi bộ trên thác nước hoặc hẻm núi có rãnh) gần những con đường mòn, thậm chí có thể là một nơi nào đó có ý nghĩa lịch sử. Tôi thích tìm hiểu về lịch sử của những nơi này và thường thì lịch sử được bảo tồn ở những vùng sâu vùng xa mà chỉ có phương tiện địa hình mới có thể tiếp cận được. Khi lên kế hoạch cho điểm đến tiếp theo của bạn, hãy cố gắng tìm nơi nào đó bạn chưa từng đến và nghiên cứu một số điểm hấp dẫn nhất trong khu vực đó.

4. Lập bản đồ tuyến đường của bạn

Đối với tôi, việc nhận chỉ đường bằng lời nói về cách đi đến một nơi nào đó không hề hiệu quả. Tôi là một người mê bản đồ, vì vậy bất cứ khi nào tôi lên kế hoạch cho một chuyến đi địa hình đến một địa điểm mới, tôi đều truy cập thẳng vào Google Maps và bắt đầu lùng sục khắp vùng đất để làm quen với những gì ở đó. Google có một tính năng giúp bạn thực sự có thể tạo tuyến đường trên bản đồ, bao gồm các điểm ưa thích, điểm cắm trại hoặc bất kỳ địa điểm nào khác mà bạn muốn lưu ý (trạm xăng, trạm kiểm lâm, v.v.). Bạn có thể xuất bản đồ sang thiết bị di động hoặc GPS cho chuyến đi. Việc lập kế hoạch trước cho lộ trình của mình đã giúp tôi tránh được rất nhiều rắc rối trong nhiều năm và thậm chí còn giúp tôi thoát khỏi những tình huống xấu bằng cách biết chính xác mình đang ở đâu so với đường cao tốc gần nhất. Mặc dù không có gì thực sự đánh bại được bản đồ vật lý về độ tin cậy, nhưng việc có lộ trình kỹ thuật số cho chuyến phiêu lưu của bạn sẽ làm tăng khả năng thoát khỏi mạng lưới và quay lại nó mà không gặp bất kỳ trục trặc nào.

3. Chuẩn bị thiết bị dụng cụ phù hợp

Ở đây chúng ta không nói về việc mang áo poncho đi mưa. Thời gian lưu trú của bạn sẽ quyết định những thiết bị bạn cần mang theo, vì vậy hãy ghi nhớ điều đó. Ngoài ra, các địa hình khác nhau đòi hỏi một bộ thiết bị khác nhau, bất kể bạn nghĩ mình và thiết bị của mình đã sẵn sàng như thế nào. Nếu đó là chuyến đi trong ngày lên núi, tôi sẽ nhận được bình xịt côn trùng và thùng làm mát nhỏ chứa đầy đá. Nếu đó là một ngày cuối tuần ở sa mạc, tôi sẽ mang theo kem chống nắng và tủ lạnh/tủ đông của mình. Đây chỉ là những ví dụ về dụng cụ cắm trại, nhưng điều tương tự cũng áp dụng cho thiết bị cắm trại của bạn. Tôi thường mang theo một túi dụng cụ nhỏ cho chuyến đi trong ngày, nhưng chuyến đi từ điểm này đến điểm khác kéo dài một tuần có nghĩa là tôi đang đóng gói hộp dụng cụ địa hình của mình, vì vậy tôi sẵn sàng giải quyết bất kỳ loại sửa chữa đường mòn nào, cho dù đó là trên đường của tôi xe của chính mình hoặc của người khác. Thiết bị phục hồi phải luôn là một phần của bất kỳ chuyến đi nào, bất kể điểm đến hay thời gian lưu trú của bạn.

2. Dự đoán nhu cầu nhiên liệu

Mẹo này có vẻ hơi dư thừa đối với những chuyến đi ngắn hơn, nhưng điều quan trọng cần ghi nhớ đối với những chuyến đi dài hơn, từ điểm này đến điểm khác, chẳng hạn như Đường Mojave. Sẽ rất hữu ích nếu bạn biết mức tiết kiệm nhiên liệu và MPG của mình khi đi địa hình, bởi vì thường thì nó thấp hơn mức bạn nhận được trên mặt đường. Thường xuyên nhấn ga để di chuyển qua cát hoặc băng qua đường thay đổi độ cao sẽ sử dụng nhiều nhiên liệu hơn là chỉ lái xe trên đường cao tốc. Nếu bạn không biết MPG trung bình của mình là bao nhiêu khi đi địa hình, hãy hy vọng nó chỉ bằng một nửa MPG bình thường của bạn. Ví dụ: nếu thiết bị của bạn đạt 18 MPG trên đường cao tốc, bạn sẽ thấy 9 MPG trên đường mòn. Mặc dù điều này không phải lúc nào cũng chính xác và phụ thuộc nhiều vào kịch bản của bạn nhưng đây là một điểm chuẩn tốt. Sử dụng bản đồ bạn đã tạo ở mẹo thứ hai ở trên, bạn có thể tính toán trước tổng số dặm của chuyến đi. Sau đó, việc biết MPG địa hình của mình có thể giúp bạn lập kế hoạch về nơi bạn sẽ cần đổ xăng trước khi đi đường đất và lượng nhiên liệu bạn cần mang theo trong chuyến đi để đến đích dựa trên tổng lượng nhiên liệu. số dặm bạn sẽ lái xe. Một lần nữa, đây không phải là một môn khoa học chính xác, nhưng nó chắc chắn là điều bạn muốn cân nhắc trước khi bắt đầu.

1. Liên hệ bạn bè

Nguyên tắc số một của tôi khi đi địa hình là luôn mang theo một người bạn. Nó không chỉ cải thiện đáng kể cơ hội quay trở lại nền văn minh của bạn một cách an toàn nếu có sự cố xảy ra mà còn mang lại niềm vui gấp đôi khi đi một mình. Tôi biết rõ rằng nhiều người thích lối sống lái xe một mình và có sẵn những kế hoạch khá tốt trong trường hợp có bất cứ điều gì xảy ra với họ hoặc giàn khoan của họ, nhưng tôi luôn thấy rằng việc lên kế hoạch cho một chuyến đi với bạn bè và chia sẻ trải nghiệm với họ bổ ích hơn nhiều. Vì vậy, trước khi bạn đặt báo thức để thức dậy lúc 4 giờ sáng và lên đường, hãy gọi cho một số người bạn đang lái xe của bạn để xem họ có rảnh vào thứ Bảy không. Nếu họ thích những hoạt động ngoài trời tuyệt vời và địa hình nhiều như bạn thì rất có thể họ sẽ sắp xếp lịch trình phù hợp với họ.

Điều quan trọng cần ghi nhớ là lý do ngay từ đầu chúng tôi bắt đầu đi địa hình. Cho dù bạn vừa có chiếc giàn khoan đầu tiên hay bạn đã lái xe cùng gia đình từ khi còn mang tã, chúng tôi đều làm điều đó vì những lý do tương tự. Để trải nghiệm cuộc sống theo một cách khác, để thay đổi nhịp độ so với chuẩn mực và để tạo ra những kỷ niệm sẽ tồn tại suốt đời. Chỉ cần lập kế hoạch trước một chút, bạn gần như có thể đảm bảo rằng mình sẽ lái xe đi làm vào tuần tới với nụ cười trên môi và những câu chuyện để chia sẻ với đồng nghiệp. Hãy bắt đầu lên kế hoạch cho chuyến phiêu lưu địa hình tiếp theo của bạn và có thể một ngày nào đó tôi sẽ gặp bạn trên đường mòn.

Trending Now
|
5 LỜI KHUYÊN LẬP KẾ HOẠCH CUỘC PHIÊU LƯU ĐỊA HÌNH
Khi nói đến những cuộc phiêu lưu. một nửa niềm vui là việc lên kế hoạch cho chuyến đi. Mặc dù những chuyến đi ngẫu hứng có thể rất thú vị, nhưng tôi thấy rằng một chuyến đi được lên kế hoạch tốt dường như thường diễn ra suôn sẻ hơn và ít có khả năng xảy ra sai sót hơn.

Khi nói đến những cuộc phiêu lưu. một nửa niềm vui là việc lên kế hoạch cho chuyến đi. Mặc dù những chuyến đi ngẫu hứng có thể rất thú vị, nhưng tôi thấy rằng một chuyến đi được lên kế hoạch tốt dường như thường diễn ra suôn sẻ hơn và ít có khả năng xảy ra sai sót hơn. Cho dù tôi đi chơi một ngày hay một tuần, luôn có một số việc tôi làm trước khi bắt đầu đóng gói hành lý cho chuyến đi để cải thiện đáng kể khả năng có một chuyến phiêu lưu thành công. Dưới đây, tôi liệt kê năm mẹo để lên kế hoạch cho một chuyến đi địa hình và giải thích chúng sẽ tạo ra sự khác biệt như thế nào cho chuyến đi chơi tiếp theo của bạn. 

5. Chọn điểm đến mới

Mặc dù điều đầu tiên này có vẻ hơi hiển nhiên nhưng tôi thực sự tự hào về việc tìm được những địa điểm mới để đi bằng chiếc xe tải của mình mà tôi chưa từng đến trước đây. Tất nhiên, mọi người đều có những địa điểm quay xe yêu thích đã được thử và thực sự của mình và điều quan trọng là phải giữ cho truyền thống tồn tại, nhưng có điều gì đó rất bổ ích khi đến thăm một địa điểm mà bạn chưa từng đến và điều hướng địa hình lần đầu tiên. Cảm hứng đến thăm một địa điểm mới có thể đến từ bất cứ đâu; xem những bức ảnh từ chuyến phiêu lưu của một người bạn, nghe về một đặc điểm thú vị (như đi bộ trên thác nước hoặc hẻm núi có rãnh) gần những con đường mòn, thậm chí có thể là một nơi nào đó có ý nghĩa lịch sử. Tôi thích tìm hiểu về lịch sử của những nơi này và thường thì lịch sử được bảo tồn ở những vùng sâu vùng xa mà chỉ có phương tiện địa hình mới có thể tiếp cận được. Khi lên kế hoạch cho điểm đến tiếp theo của bạn, hãy cố gắng tìm nơi nào đó bạn chưa từng đến và nghiên cứu một số điểm hấp dẫn nhất trong khu vực đó.

4. Lập bản đồ tuyến đường của bạn

Đối với tôi, việc nhận chỉ đường bằng lời nói về cách đi đến một nơi nào đó không hề hiệu quả. Tôi là một người mê bản đồ, vì vậy bất cứ khi nào tôi lên kế hoạch cho một chuyến đi địa hình đến một địa điểm mới, tôi đều truy cập thẳng vào Google Maps và bắt đầu lùng sục khắp vùng đất để làm quen với những gì ở đó. Google có một tính năng giúp bạn thực sự có thể tạo tuyến đường trên bản đồ, bao gồm các điểm ưa thích, điểm cắm trại hoặc bất kỳ địa điểm nào khác mà bạn muốn lưu ý (trạm xăng, trạm kiểm lâm, v.v.). Bạn có thể xuất bản đồ sang thiết bị di động hoặc GPS cho chuyến đi. Việc lập kế hoạch trước cho lộ trình của mình đã giúp tôi tránh được rất nhiều rắc rối trong nhiều năm và thậm chí còn giúp tôi thoát khỏi những tình huống xấu bằng cách biết chính xác mình đang ở đâu so với đường cao tốc gần nhất. Mặc dù không có gì thực sự đánh bại được bản đồ vật lý về độ tin cậy, nhưng việc có lộ trình kỹ thuật số cho chuyến phiêu lưu của bạn sẽ làm tăng khả năng thoát khỏi mạng lưới và quay lại nó mà không gặp bất kỳ trục trặc nào.

3. Chuẩn bị thiết bị dụng cụ phù hợp

Ở đây chúng ta không nói về việc mang áo poncho đi mưa. Thời gian lưu trú của bạn sẽ quyết định những thiết bị bạn cần mang theo, vì vậy hãy ghi nhớ điều đó. Ngoài ra, các địa hình khác nhau đòi hỏi một bộ thiết bị khác nhau, bất kể bạn nghĩ mình và thiết bị của mình đã sẵn sàng như thế nào. Nếu đó là chuyến đi trong ngày lên núi, tôi sẽ nhận được bình xịt côn trùng và thùng làm mát nhỏ chứa đầy đá. Nếu đó là một ngày cuối tuần ở sa mạc, tôi sẽ mang theo kem chống nắng và tủ lạnh/tủ đông của mình. Đây chỉ là những ví dụ về dụng cụ cắm trại, nhưng điều tương tự cũng áp dụng cho thiết bị cắm trại của bạn. Tôi thường mang theo một túi dụng cụ nhỏ cho chuyến đi trong ngày, nhưng chuyến đi từ điểm này đến điểm khác kéo dài một tuần có nghĩa là tôi đang đóng gói hộp dụng cụ địa hình của mình, vì vậy tôi sẵn sàng giải quyết bất kỳ loại sửa chữa đường mòn nào, cho dù đó là trên đường của tôi xe của chính mình hoặc của người khác. Thiết bị phục hồi phải luôn là một phần của bất kỳ chuyến đi nào, bất kể điểm đến hay thời gian lưu trú của bạn.

2. Dự đoán nhu cầu nhiên liệu

Mẹo này có vẻ hơi dư thừa đối với những chuyến đi ngắn hơn, nhưng điều quan trọng cần ghi nhớ đối với những chuyến đi dài hơn, từ điểm này đến điểm khác, chẳng hạn như Đường Mojave. Sẽ rất hữu ích nếu bạn biết mức tiết kiệm nhiên liệu và MPG của mình khi đi địa hình, bởi vì thường thì nó thấp hơn mức bạn nhận được trên mặt đường. Thường xuyên nhấn ga để di chuyển qua cát hoặc băng qua đường thay đổi độ cao sẽ sử dụng nhiều nhiên liệu hơn là chỉ lái xe trên đường cao tốc. Nếu bạn không biết MPG trung bình của mình là bao nhiêu khi đi địa hình, hãy hy vọng nó chỉ bằng một nửa MPG bình thường của bạn. Ví dụ: nếu thiết bị của bạn đạt 18 MPG trên đường cao tốc, bạn sẽ thấy 9 MPG trên đường mòn. Mặc dù điều này không phải lúc nào cũng chính xác và phụ thuộc nhiều vào kịch bản của bạn nhưng đây là một điểm chuẩn tốt. Sử dụng bản đồ bạn đã tạo ở mẹo thứ hai ở trên, bạn có thể tính toán trước tổng số dặm của chuyến đi. Sau đó, việc biết MPG địa hình của mình có thể giúp bạn lập kế hoạch về nơi bạn sẽ cần đổ xăng trước khi đi đường đất và lượng nhiên liệu bạn cần mang theo trong chuyến đi để đến đích dựa trên tổng lượng nhiên liệu. số dặm bạn sẽ lái xe. Một lần nữa, đây không phải là một môn khoa học chính xác, nhưng nó chắc chắn là điều bạn muốn cân nhắc trước khi bắt đầu.

1. Liên hệ bạn bè

Nguyên tắc số một của tôi khi đi địa hình là luôn mang theo một người bạn. Nó không chỉ cải thiện đáng kể cơ hội quay trở lại nền văn minh của bạn một cách an toàn nếu có sự cố xảy ra mà còn mang lại niềm vui gấp đôi khi đi một mình. Tôi biết rõ rằng nhiều người thích lối sống lái xe một mình và có sẵn những kế hoạch khá tốt trong trường hợp có bất cứ điều gì xảy ra với họ hoặc giàn khoan của họ, nhưng tôi luôn thấy rằng việc lên kế hoạch cho một chuyến đi với bạn bè và chia sẻ trải nghiệm với họ bổ ích hơn nhiều. Vì vậy, trước khi bạn đặt báo thức để thức dậy lúc 4 giờ sáng và lên đường, hãy gọi cho một số người bạn đang lái xe của bạn để xem họ có rảnh vào thứ Bảy không. Nếu họ thích những hoạt động ngoài trời tuyệt vời và địa hình nhiều như bạn thì rất có thể họ sẽ sắp xếp lịch trình phù hợp với họ.

Điều quan trọng cần ghi nhớ là lý do ngay từ đầu chúng tôi bắt đầu đi địa hình. Cho dù bạn vừa có chiếc giàn khoan đầu tiên hay bạn đã lái xe cùng gia đình từ khi còn mang tã, chúng tôi đều làm điều đó vì những lý do tương tự. Để trải nghiệm cuộc sống theo một cách khác, để thay đổi nhịp độ so với chuẩn mực và để tạo ra những kỷ niệm sẽ tồn tại suốt đời. Chỉ cần lập kế hoạch trước một chút, bạn gần như có thể đảm bảo rằng mình sẽ lái xe đi làm vào tuần tới với nụ cười trên môi và những câu chuyện để chia sẻ với đồng nghiệp. Hãy bắt đầu lên kế hoạch cho chuyến phiêu lưu địa hình tiếp theo của bạn và có thể một ngày nào đó tôi sẽ gặp bạn trên đường mòn.

Trending Now