เราทุกคนรู้ดีว่านักแข่งมอเตอร์ไซค์เป็นกลุ่มที่ (โง่) แข็งแกร่ง

ท้ายที่สุดแล้ว มีกีฬาเพียงไม่กี่ชนิดที่สามารถอ้างว่าทำให้อะดรีนาลีนพลุ่งพล่านแบบเดียวกับการบีบคันเร่ง แต่มีกีฬาเพียงไม่กี่ชนิดที่จะพาคุณเข้าสู่ทิวทัศน์หากคุณทำผิด

คุณต้องมีไหวพริบอันแข็งแกร่งเป็นข้อกำหนดขั้นต่ำในการแข่งขันในซีรีส์ต่างๆ เช่น MotoGP, WorldSBK และ BSB แต่สิ่งเหล่านี้จะจัดขึ้นในซอฟต์เพลย์เซ็นเตอร์ เมื่อเปรียบเทียบกับงานสองล้อสุดมันส์ทั่วโลก

มาตรฐานความปลอดภัยมีการพัฒนาอย่างก้าวกระโดดตลอดหลายปีที่ผ่านมา และแม้ว่าจะไม่มีเหตุการณ์ใดเกิดขึ้นหากการแข่งขันมีอันตรายร้ายแรง แต่ก็มีบางเหตุการณ์ที่กรอกข้อมูลลงในแบบฟอร์มการประเมินความเสี่ยงเพิ่มเติมอย่างแน่นอน...

เกาะแมน TT - สนามภูเขาสไนล์เฟล

หนึ่งในกิจกรรมที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก - มอเตอร์สปอร์ตหรืออย่างอื่น - Isle of Man TT เป็นอัญมณีประจำปีในมงกุฎการแข่งรถบนถนนมาตั้งแต่ปี 2450 ทำให้มีทั้งประวัติศาสตร์อันยาวนานและติดอยู่ในความเสื่อมเสียอย่างมั่นคง

จุดสูงสุดของเหตุการณ์นี้สามารถวัดได้สองวิธี

อย่างแรกคือรอบความเร็วเฉลี่ย 130 ไมล์ต่อชั่วโมงรอบเส้นทาง Snaefell Mountain ระยะทาง 37 ไมล์ที่ตัดผ่านหมู่บ้านต่างๆ ทำให้สัตว์ในทุ่งเลี้ยงสัตว์หวาดกลัว และยังรวมเอาศรัทธาที่ก้าวกระโดดที่ Quarterbridge Road อีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ยังมีโศกนาฏกรรมที่น่าสยดสยองอยู่บ่อยครั้ง รวมถึง TT คลาสสิกและ Manx Grand Prix ที่ใช้หลักสูตรเดียวกันวงจร Snaefell ได้นำไปสู่การเสียชีวิต 260 คน (ผู้ขับขี่, ผู้ถือ, ผู้ชม) ใน 118 ปี

การแข่งขัน TT ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ใจไม่สู้และการต่อยที่หางนั้นรุนแรงหรือถึงตายได้ นี่อาจเป็นงาน 'un-PC' มากที่สุดในโลก อันที่จริง เราสงสัยว่าจะได้รับอนุญาตให้เสนอในวันนี้ได้ หากไม่ใช่เพราะประวัติศาสตร์และความหลงใหลที่นำผู้คน 60,000 คนมาที่เกาะเล็ก ๆ แห่งนี้ แต่ไม่มีเชื้อชาติใดที่จะเป็นบ้าระห่ำจนเหลือเชื่อได้

ดาการ์แรลลี่

สถานที่อาจไม่สะท้อนถึงชื่ออีกต่อไป แต่เป็นมรดกที่เกี่ยวข้องกับ Dakar Rally ที่เสกสรรภาพลักษณ์ที่พิเศษที่สุดของมอเตอร์สปอร์ต

ถือเป็นการทดสอบขั้นสูงสุดของมนุษย์และเครื่องจักร - ทั้งบนล้อสองและสี่ล้อ - การแข่งขันแรลลี่ปารีส-ดาการ์ครั้งแรกในปี 2522 เริ่มต้นขึ้นด้วยการแข่งขันความอดทนแบบแบ่งเวทีจากเมืองหลวงของฝรั่งเศสไปยังเมืองหลวงของเซเนกัล โดยเข้าร่วมในแอลจีเรีย ไนเจอร์ และมาลี และบูร์กินาฟาโซไปพร้อมกัน

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เส้นทางในทะเลทรายซาฮาราได้รับการปรับเปลี่ยน แต่ความท้าทายและอันตรายยังคงเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยนักบิดมักจะหลงทางในพื้นที่อันกว้างใหญ่ ชนโดยมีเจ้าหน้าที่ฉุกเฉินเพียงเล็กน้อยคอยช่วยเหลือ หรือประสบอุบัติเหตุชนกันบนถนน

มีเหตุการณ์เช่นนี้ครั้งหนึ่งที่ผู้ขับขี่เสียชีวิตจากการสัมผัสเชื้อเพลิงหมดและทีมค้นหาไม่พบเป็นเวลาสามวัน

เมื่อสถานการณ์ความมั่นคงในแอฟริกาตกอยู่ในอันตรายมากขึ้น อเมริกาใต้ก็กลายเป็นบ้านใหม่ซึ่งส่วนใหญ่ปลอดภัยกว่า ระหว่างปี 2552 ถึง 2562 ก่อนที่จะมาถึงบ้านปัจจุบันในซาอุดิอาระเบีย ซึ่งมีนักบิดเสียชีวิต 3 คนในงานเปิดงานครั้งแรก ส่งผลให้ต้องมีการใช้มาตรการความปลอดภัยที่ครอบคลุมในปี 2564 

Pikes Peak นานาชาติ Hillclimb

Pikes Peak ได้รับการขนานนามว่า 'Race to the Clouds' เป็นเรื่องแปลกที่ไม่มี 'การแข่งขัน' ที่แท้จริง และเป็นการแสดงให้เห็นว่ามนุษย์และเครื่องจักรสามารถทำอะไรได้บ้างในการแข่งบนเส้นทางภูเขาที่คดเคี้ยวไปสู่ระดับความสูงที่สูงขึ้น

เมื่อรวมกรวดและแอสฟัลต์เข้าด้วยกัน เส้นทาง 156 รอบ 12 ไมล์ ปัจจุบันกลายเป็นแอสฟัลต์ทั้งหมดโดยมีความลาดเอียงเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 7.2%

ด้วยทิวทัศน์อันงดงามของโคโลราโดที่ทอดยาวอยู่รอบตัวคุณ Pikes Peak จึงเป็นทางขึ้นอันทรงพลังที่ดึงดูดเครื่องจักรสี่ล้อที่แปลกประหลาดทุกรูปแบบในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

คลาสของรถมอเตอร์ไซค์นั้นดูธรรมดากว่า โดยที่ Rennie Scaysbrook ทำสถิติต่อรอบที่ 9 นาที 44.963 วินาทีในรถ Aprilia Tuono V4 1100 ถือเป็นเครื่องหมายของ Ducati ที่พยายามเอาชนะด้วย Streetfighter รุ่นก่อนการผลิต แต่กลับต้องสะดุดกับอุบัติเหตุครั้งนี้และ การเสียชีวิตของการขี่ Carlin Dunne

มาเก๊า กรังด์ปรีซ์

คุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญในการพิจารณาว่าเหตุใดรถจักรยานยนต์และการแข่งขันบนท้องถนนจึงไม่เป็นเพื่อนคู่คิดอย่างแท้จริง แต่ Macau Grand Prix ยังคงรักษาตำแหน่งในลำดับชั้นการแข่งรถบนถนนมาจนถึงทุกวันนี้

สนามแข่งบนถนนที่ค่อนข้างสุดขั้วแม้จะมีล้อสี่ล้อในแต่ละมุมและแม้กระทั่งหลังคาก็ตาม แต่ก็มีการทอดยาวด้วยความเร็วสูงคล้ายกับ TT ซึ่งสลับกับโค้งต่างๆ ช้ามากจนคุณวางเท้าลงได้ และทั้งหมดนั้น อาร์มโกแข็งหรือคอนกรีตสูงห้าฟุตทั้งสองด้าน ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีภาพที่น่าทึ่ง (กลั้นหายใจ) ของนักบิดลากจักรยานและหมวกกันน็อคห่างจากกำแพงเพียงไม่กี่นิ้ว

ไม่น่าแปลกใจเลยที่รายการ Macau Grand Prix จะเห็นส่วนแบ่งการเสียชีวิตอย่างยุติธรรมในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยมีนักบิดมอเตอร์ไซค์ 9 รายตั้งแต่ปี 2519ในขณะที่ผังถนนก็โยนสิ่งแปลกประหลาดอื่นๆ ที่มีโอกาสน้อยที่จะเกิดขึ้นพร้อมกับผลประโยชน์ของพื้นที่วิ่งหนี

อันที่จริง เหตุการณ์ใดๆ บนสนามแข่ง ทั้งทางกลไกหรืออย่างอื่น มีแนวโน้มที่จะทำให้ธงสีเหลืองหรือสีแดงหลุดออกมาเนื่องจากการกีดขวางสนามแข่ง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสนามแข่งยาวมากและตารางงานแน่น จึงเป็นเรื่องยากที่จะเห็นการแข่งขันวิ่งเต็มระยะทาง

ที่น่าสังเกตคือในปี 2561 การแข่งขันต้องหยุดลงบนรอบสอง โดยผลการแข่งขันจะนับกลับไปตามลำดับหลังรอบที่หนึ่ง ส่งผลให้ Michael Rutter ได้รับชัยชนะในการเผชิญหน้าอันสั้นอย่างแปลกประหลาด

วิ่งน้ำแข็งบนทะเลสาบไบคาล

การขี่มอเตอร์ไซค์บนน้ำแข็งยังนำเสนอปัญหาที่ชัดเจนบางประการ แต่น้ำแข็งบนทะเลสาบไบคาลไม่ใช่สไลเดอร์ธรรมดาๆ ของคุณ

เนื่องจากทะเลสาบที่ลึกที่สุดในโลกตั้งอยู่ใจกลางไซบีเรีย จึงไม่มีความเสี่ยงที่จะตกลงไปใต้น้ำพร้อมกับน้ำแข็งหนาหลายเมตรที่ช่วยปกป้องคุณจากการถูกทำให้เป็นอมตะทันเวลา

คุณจะต้องมีสตั๊ดที่ดีบนยางของคุณ เพื่อป้องกันไม่ให้ยางหกล้มโดยไม่ได้ตั้งใจ ไม่ว่าคุณจะลอง Speed Festival ซึ่งมีทางลากยาวเป็นไมล์ หรือไปวิ่ง Ice Run ตลอดระยะทางมากกว่า 600 กม.

คุ้มค่ากับการโอกาสในการถ่ายภาพที่น่าทึ่ง เพียงอย่าลืมเตรียมเครื่องอุ่นฤดูหนาวและกระติกน้ำร้อนไปด้วยเพราะเราได้ยินมาว่าอากาศจะค่อนข้างหนาวเย็น

อิมาตรา กรังด์ปรีซ์

คุณเพียงแค่ต้องชมเสียงเรียกร้องอันยาวนานของ Fast Finns ผู้มีความสามารถ (บ้าระห่ำ) ที่บุกโจมตีโลกใน F1 และใน Rallying เพื่อที่จะรับรู้ว่านี่เป็นประเทศที่มีความต้องการความเร็วอย่างน่าประหลาดใจ

และสิ่งนี้ใช้ได้กับการขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยเช่นกันในเมืองอิมาตรา ใกล้กับชายแดนรัสเซีย ซึ่งเป็นสถานที่จัดการแข่งขันฟินแลนด์กรังด์ปรีซ์จนถึงปี 1982 ที่น่าสังเกต แม้จะถือว่าเป็นเรื่องที่ท้าทายด้านความปลอดภัยเล็กน้อยในสมัยนั้น แต่กลับมีการใช้งานอีกครั้งในปัจจุบันแทบจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลย ในปฏิทินการแข่งขัน International Road Racing Championship (IRRC)

เมื่อเราพูดว่าแทบไม่เปลี่ยนแปลง เราหมายความตามนั้นเนื่องจากคุณยังต้องกระโดดข้ามรางรถไฟที่ตัดผ่านแผนผัง เมื่อประกอบกับทางตรงที่ยาวและดุดันของเครื่องยนต์ และชิเคนหน้าด้านท่ามกลางกองท่อนซุง มันทำให้เรานึกถึง Hockenheimring ดั้งเดิม...แต่ก็ยังเร็วกว่าอีกด้วย

การแข่งขันถนนฮอไรซ์

ใช่ มีสนาม TT Mountain และสนาม Imatra Circuit ที่กล่าวมาข้างต้น แต่สำหรับเราแล้ว นี่คือสนามที่วิ่งผ่านเมือง Horice ของสาธารณรัฐเช็ก ที่ทำให้เราสะดุ้งเพราะกลัวโศกนาฏกรรม

สำหรับเรามีสนามแข่งรถบนถนนที่น่าเร้าใจ (น่าสับสน) เพียงไม่กี่แห่ง แต่เช่นเดียวกับ Imatra - Horice คือรอบของ International Road Racing Championship

ที่นี่เรามีเส้นทางที่ผสมผสานความเร็วสูง โค้งที่ไหลผ่านบ้านและถนนที่มีร้านค้าเรียงราย (คุณจะเห็น Lidl หวือหวา) เฟอร์นิเจอร์ริมถนนที่ดูไม่น่าให้อภัย และป่าทึบบางแห่งที่พร้อมจะจับคุณหากผิดพลาดเล็กน้อย

สำหรับความรักของ Jebus อย่าเข้าใจผิดที่นี่!

มินิไบค์ญี่ปุ่นกรังด์ปรีซ์

มันไม่ใหญ่ มันไม่ฉลาด แต่มันตลก

ตกลง คุณไม่น่าจะเห็นคนชั้นสูงหรือทำร้ายตัวเองมากเกินไปในการแข่งขันครั้งนี้ - เว้นแต่จะมีใครตะโกน BUNDLE! - แต่นักขี่ตัวยงที่สวมหนังหนาๆ บนมอเตอร์ไซค์รุ่นเล็กอาจทำให้คุณปวดท้องจากการหัวเราะแรงเกินไป นี่คือการแข่งรถล้างร้อนสุดขีด

มันดูน่าสนุก ข้อศอกและหัวเข่าของมันและมาตรฐานการขี่นั้น… น่าสงสัย

ลงทะเบียนกับเรา!