9 ทัวร์9 ทัวร์ทะเลบ้าเลบ้า
เป็นเวลาหลายพันปีที่มนุษย์ได้สำรวจมหาสมุทร บนแพเดิมและเรือใบที่รั่วไหลบรรพบุรุษของเราต้องเผชิญกับคลื่นลมและน้ำแข็งและมักไม่ได้รับประกันว่าพวกเขาจะเห็นแผ่นดินอีกครั้ง แม้ว่าการเดินเรือทั้งหมดเหล่านี้มีอันตรายมาก แต่บางอย่างทะเยอทะยานมากขึ้น? และอันตราย? มากกว่าคนอื่น ที่นี่ Our Amazing Planet ได้แสดงให้เห็นถึงการผจญภัยทางทะเลที่บ้าคลั่งที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ผู้อพยพในมหาสมุทรแปซิฟิก

เมื่อหลายแสนปีก่อน บรรพบุรุษของเราออกทะเลด้วยแพและเรือแคนู ผู้คนรู้จักนักสำรวจทางทะเลกลุ่มแรกเหล่านี้น้อยมาก พวกเขาอาจไม่ใช่ Homo sapiens ด้วยซ้ํา: การศึกษาที่ตีพิมพ์ในการประชุมประจําปีของสถาบันโบราณคดีแห่งสหรัฐอเมริกาในเดือนมกราคม 2010 แสดงให้เห็นว่าบรรพบุรุษของมนุษย์เช่น Homo sapiens อาจแล่นเรือข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอย่างน้อย 130,000 ปีก่อน

เลฟ เอลลิสัน ค้นพบทวีปอเมริกาเหนือ

ในขณะที่ชาวโปลินีเซียสำรวจมหาสมุทรแปซิฟิกใต้ ชาวไวกิ้งได้เดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ตามบันทึกของ Red Eric Legend นักสํารวจ Leif Ellison ได้ระบุเส้นทางไปทางตะวันตกประมาณ 1,000 ปีเพื่อไล่ตามข่าวลือว่ามีดินแดนทางตะวันตกของเกาะกรีนแลนด์
โชคดีที่อีริกเซน และลูกทีมทั้ง 35 คน,ข่าวลือดังกล่าวเป็นความจริง ลูกเรือลงจอดบนชายฝั่งหิน ซึ่งตอนนี้ผู้คนคิดว่าน่าจะเป็นลาบราดอร์ ลูกเรือไม่ประทับใจกับพื้นที่เปลือยและเดินหน้าต่อไปและลงจอดบนชายหาดที่อาจเป็นนิวฟันด์แลนด์เป็นครั้งที่สอง ครั้งที่สามได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเสน่ห์ของเอลลิสันและลูกน้องของเขา พวกเขาลงจอดอีกครั้งในสถานที่ที่พวกเขาเรียกว่า Vinland ซึ่งมีปลาแซลมอนและองุ่นป่ามากมาย

การผจญภัยในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของเจิ้งเหอ

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 13 เจิ้งเหอถูกจับและตัดตอนโดยทหารของราชวงศ์หมิงและได้รับการเลื่อนตําแหน่งจากขุนนางราชสํานักเป็นผู้บัญชาการกองทัพเรือจีน การปกครองของเขาเป็นยุคทองของการผจญภัยทางทะเลของจีน
ในปี ค.ศ. 1405 การเดินเรือครั้งแรกของเจิ้งเหอได้นําเขาและกองเรือสมบัติยักษ์ของเขาไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งพวกเขาทําการค้าและเรียกร้องบรรณาการจากราชสํานักจีน กัปตันของเจิ้งเหอสูงถึง 400 ฟุต (122 เมตร) ทําให้นีน่า ปินตาและซานตามาเรียที่มีความยาว 90 ฟุต (27 เมตร) ของคริสโตเฟอร์โคลัมบัสดูเหมือนของเล่นอาบน้ํา
ในอีก 28 ปีข้างหน้า เจิ้งเหอได้ทําการสํารวจอีกหกครั้ง การสํารวจแต่ละครั้งมีเรือหลายร้อยลําและลูกเรือมากถึง 28,000 คน เขาไปไกลถึงแอฟริกาตะวันออก เต็มไปด้วยเครื่องเทศ งาช้างและแม้แต่ยีราฟกลับไปประเทศจีน

คริสโตเฟอร์ โคลัมบัส

ในปี ค.ศ. 1492 โคลัมบัสล่องเรือในมหาสมุทรสีฟ้า และค้นพบด้านใดด้านหนึ่งของโลก ที่คนในยุคเดียวกันของยุโรปไม่รู้ แต่นี่เป็นการเดินทางครั้งที่สี่และครั้งสุดท้ายของเขา เกือบจะทําให้เขาเหนื่อยล้า
ในปี ค.ศ. 1502 นักสำรวจวัยชราคนนี้แล่นเรือจากสเปนไปยังเกาะฮิสปานิโอลาในทะเลแคริบเบียน เขาไม่เป็นที่นิยม แม้ว่าโคลัมบัสจะอ้อนวอนและเตือนว่าพายุเฮอริเคนกําลังจะมาถึง แต่ผู้ว่าราชการของเกาะก็ปฏิเสธไม่ให้เขาเข้าท่าเรือ โคลัมบัสแล่นเรือไปรอบ ๆ เกาะพร้อมกับกองเรือสี่ลําของเขาเพื่อป้องกันพายุ ขณะเดียวกันผู้ว่าราชการจังหวัดส่งกองเรือเดินสมุทร 30 ลำ เข้าปะทะกับคลื่นลมแรงโดยตรง โดยไม่รู้ตัว เดินทางมาถึงสเปนเพียงคนเดียว
เรือทั้ง 4 ลำของโคลัมบัสรอดชีวิต แต่การทดลองเดินเรือของกะลาสีเรือยังไม่จบ หนอนเรือ? หอยที่กินไม้? หลอกหลอนฝูงบิน เรือลำหนึ่งต้องถูกทิ้งร้าง เรืออีกลำก็จมลง คนเหล่านี้เบียดเสียดเข้าไปในเรือสองลําที่เหลือและเกยตื้นในจาไมก้าที่พวกเขาจะอาศัยอยู่กับชาวบ้านที่เป็นศัตรูกันมากขึ้นเป็นเวลามากกว่าหนึ่งปีและในที่สุดก็ได้รับการช่วยเหลือ

Magellan ล่องเรือรอบโลก

ในปี ค.ศ. 1519 เฟอร์ดินานด์ มาเจลแลน ได้ออกจากสเปนพร้อมกับเรือ 5 ลำ และคนอีก 277 คน โดยหวังว่าจะเปิดเส้นทางสายตะวันตกไปยังอินเดีย เพื่อรับใช้การค้าเครื่องเทศ
พายุบังคับให้กองเรือต้องใช้ฤดูหนาวในปาตาโกเนียซึ่งเกิดการจลาจล มาเจลแลนตัดหัวหัวหน้า พายุลูกหนึ่งทําลายเรือลําหนึ่ง เรืออีกลําจะกบฏหรือจม ในเดือนพฤศจิกายน เรืออีกสามลําที่เหลือแล่นเข้าสู่มหาสมุทรแปซิฟิก ซึ่งพวกเขาจะไม่ได้เห็นแผ่นดินเป็นเวลาหลายสัปดาห์ อาหารขาดแคลน เลือดออกตามไรฟัน ทำให้ลูกเรือพิการ
ในที่สุด ลูกเรือก็มาถึงฟิลิปปินส์ ซึ่งมาเจลลันตัดสินใจเทศนานอกหลักสูตรเล็กน้อย เมื่อผู้นําคนหนึ่งต่อต้าน มาเจลแลนพยายามเปลี่ยนใจเลื่อมใสด้วยกําลัง จากนั้นก็เกิดการต่อสู้กัน มาเจลแลนถูกฆ่า เมื่อกองเรือเดินกะเผลกกลับไปยังน่านน้ําสเปน สามปีผ่านไป ลูกเรือคนอื่น ๆ เสียชีวิตทั้งหมด ยกเว้นลูกเรือ 18 คน

เจมส์คุกสำรวจเส้นทางตะวันตกเฉียงเหนือ

คุกและลูกเรือของเขาแล่นเรือไปตามชายฝั่งตะวันตกของแคนาดาในปัจจุบัน แต่ความพยายามใด ๆ ที่จะข้ามขั้วโลกเหนือก็ไร้ประโยชน์เนื่องจากน้ําแข็ง อย่างไรก็ตาม Cook ได้สร้างแผนที่แรกของชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาเหนือ

เรืออองรี

เรือดำน้ำลำนี้หลังปฏิบัติภารกิจแล้วไม่กลับมาอีกเลย ในปี 2000 หลังจาก 136 ปี นักโบราณคดีได้กู้เรือเฮนรีขึ้นจากทะเล ส่วนศพของลูกเรือทั้ง 8 คนยังอยู่ในเรือ

การเดินทางของ Ernest Shackleton กับ Endurance

แชคเคิลตันและลูกน้องของเขาตั้งแคมป์บนน้ำแข็งในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าเพื่อเอาชีวิตรอดด้วยนกเพนกวินแมวน้ําและสุนัขสลิงของตัวเอง ในเดือนเมษายน พวกเขาเริ่มเดินเรือในมหาสมุทรที่ยากลําบากอีกครั้ง ครั้งนี้เป็นการนั่งเรือชูชีพที่กู้ขึ้นมาจากเรือเอ็นดูรานซ์ คนเหล่านี้ดิ้นรนเดินหน้าฝ่าน้ำแข็งที่ลอยอยู่ และต้องเผชิญกับพายุ เมาเรือ และวาฬเพชฌฆาตที่ผ่านไปมา ก่อนที่จะสามารถจัดการลงจอดที่เกาะช้างที่อยู่ใกล้เคียงได้ จากนั้น แชคเคิลตันและชาย 5 คน ได้ออกเดินทางด้วยเรือชูชีพระยะทาง 800 ไมล์ (1,300 กิโลเมตร) ไปยังเกาะเซาท์จอร์เจียเพื่อค้นหาเรือกู้ภัย

Roz Savage พายเรือข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก

ในปี 2009 Savage ประสบปัญหาอีกครั้งในการเดินทางครั้งที่สอง ลมไม่เป็นผลดีต่อเธอและเสบียงไม่เพียงพอบังคับให้เธอเปลี่ยนเป้าหมายจากเกาะตูวาลูในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้ไปยังเกาะคิริบาสที่อยู่ใกล้เคียง ตั้งแต่นั้นมา Savage ได้ผลักดันไปยังปาปัวนิวกินีอีก 45 วัน วันที่ 3 มิถุนายน 2553 ซาเวจกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่เดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกเพียงลำพังเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2553 หลังจากผ่านการล่องเรือในทะเลเป็นเวลา 249 วัน

Trending Now
|
9 ทัวร์9 ทัวร์ทะเลบ้าเลบ้า
เป็นเวลาหลายพันปีที่มนุษย์ได้สำรวจมหาสมุทร บนแพเดิมและเรือใบที่รั่วไหลบรรพบุรุษของเราต้องเผชิญกับคลื่นลมและน้ำแข็งและมักไม่ได้รับประกันว่าพวกเขาจะเห็นแผ่นดินอีกครั้ง แม้ว่าการเดินเรือทั้งหมดเหล่านี้มีอันตรายมาก แต่บางอย่างทะเยอทะยานมากขึ้น? และอันตราย? มากกว่าคนอื่น ที่นี่ Our Amazing Planet ได้แสดงให้เห็นถึงการผจญภัยทางทะเลที่บ้าคลั่งที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ผู้อพยพในมหาสมุทรแปซิฟิก

เมื่อหลายแสนปีก่อน บรรพบุรุษของเราออกทะเลด้วยแพและเรือแคนู ผู้คนรู้จักนักสำรวจทางทะเลกลุ่มแรกเหล่านี้น้อยมาก พวกเขาอาจไม่ใช่ Homo sapiens ด้วยซ้ํา: การศึกษาที่ตีพิมพ์ในการประชุมประจําปีของสถาบันโบราณคดีแห่งสหรัฐอเมริกาในเดือนมกราคม 2010 แสดงให้เห็นว่าบรรพบุรุษของมนุษย์เช่น Homo sapiens อาจแล่นเรือข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอย่างน้อย 130,000 ปีก่อน

เลฟ เอลลิสัน ค้นพบทวีปอเมริกาเหนือ

ในขณะที่ชาวโปลินีเซียสำรวจมหาสมุทรแปซิฟิกใต้ ชาวไวกิ้งได้เดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ ตามบันทึกของ Red Eric Legend นักสํารวจ Leif Ellison ได้ระบุเส้นทางไปทางตะวันตกประมาณ 1,000 ปีเพื่อไล่ตามข่าวลือว่ามีดินแดนทางตะวันตกของเกาะกรีนแลนด์
โชคดีที่อีริกเซน และลูกทีมทั้ง 35 คน,ข่าวลือดังกล่าวเป็นความจริง ลูกเรือลงจอดบนชายฝั่งหิน ซึ่งตอนนี้ผู้คนคิดว่าน่าจะเป็นลาบราดอร์ ลูกเรือไม่ประทับใจกับพื้นที่เปลือยและเดินหน้าต่อไปและลงจอดบนชายหาดที่อาจเป็นนิวฟันด์แลนด์เป็นครั้งที่สอง ครั้งที่สามได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเสน่ห์ของเอลลิสันและลูกน้องของเขา พวกเขาลงจอดอีกครั้งในสถานที่ที่พวกเขาเรียกว่า Vinland ซึ่งมีปลาแซลมอนและองุ่นป่ามากมาย

การผจญภัยในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของเจิ้งเหอ

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 13 เจิ้งเหอถูกจับและตัดตอนโดยทหารของราชวงศ์หมิงและได้รับการเลื่อนตําแหน่งจากขุนนางราชสํานักเป็นผู้บัญชาการกองทัพเรือจีน การปกครองของเขาเป็นยุคทองของการผจญภัยทางทะเลของจีน
ในปี ค.ศ. 1405 การเดินเรือครั้งแรกของเจิ้งเหอได้นําเขาและกองเรือสมบัติยักษ์ของเขาไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งพวกเขาทําการค้าและเรียกร้องบรรณาการจากราชสํานักจีน กัปตันของเจิ้งเหอสูงถึง 400 ฟุต (122 เมตร) ทําให้นีน่า ปินตาและซานตามาเรียที่มีความยาว 90 ฟุต (27 เมตร) ของคริสโตเฟอร์โคลัมบัสดูเหมือนของเล่นอาบน้ํา
ในอีก 28 ปีข้างหน้า เจิ้งเหอได้ทําการสํารวจอีกหกครั้ง การสํารวจแต่ละครั้งมีเรือหลายร้อยลําและลูกเรือมากถึง 28,000 คน เขาไปไกลถึงแอฟริกาตะวันออก เต็มไปด้วยเครื่องเทศ งาช้างและแม้แต่ยีราฟกลับไปประเทศจีน

คริสโตเฟอร์ โคลัมบัส

ในปี ค.ศ. 1492 โคลัมบัสล่องเรือในมหาสมุทรสีฟ้า และค้นพบด้านใดด้านหนึ่งของโลก ที่คนในยุคเดียวกันของยุโรปไม่รู้ แต่นี่เป็นการเดินทางครั้งที่สี่และครั้งสุดท้ายของเขา เกือบจะทําให้เขาเหนื่อยล้า
ในปี ค.ศ. 1502 นักสำรวจวัยชราคนนี้แล่นเรือจากสเปนไปยังเกาะฮิสปานิโอลาในทะเลแคริบเบียน เขาไม่เป็นที่นิยม แม้ว่าโคลัมบัสจะอ้อนวอนและเตือนว่าพายุเฮอริเคนกําลังจะมาถึง แต่ผู้ว่าราชการของเกาะก็ปฏิเสธไม่ให้เขาเข้าท่าเรือ โคลัมบัสแล่นเรือไปรอบ ๆ เกาะพร้อมกับกองเรือสี่ลําของเขาเพื่อป้องกันพายุ ขณะเดียวกันผู้ว่าราชการจังหวัดส่งกองเรือเดินสมุทร 30 ลำ เข้าปะทะกับคลื่นลมแรงโดยตรง โดยไม่รู้ตัว เดินทางมาถึงสเปนเพียงคนเดียว
เรือทั้ง 4 ลำของโคลัมบัสรอดชีวิต แต่การทดลองเดินเรือของกะลาสีเรือยังไม่จบ หนอนเรือ? หอยที่กินไม้? หลอกหลอนฝูงบิน เรือลำหนึ่งต้องถูกทิ้งร้าง เรืออีกลำก็จมลง คนเหล่านี้เบียดเสียดเข้าไปในเรือสองลําที่เหลือและเกยตื้นในจาไมก้าที่พวกเขาจะอาศัยอยู่กับชาวบ้านที่เป็นศัตรูกันมากขึ้นเป็นเวลามากกว่าหนึ่งปีและในที่สุดก็ได้รับการช่วยเหลือ

Magellan ล่องเรือรอบโลก

ในปี ค.ศ. 1519 เฟอร์ดินานด์ มาเจลแลน ได้ออกจากสเปนพร้อมกับเรือ 5 ลำ และคนอีก 277 คน โดยหวังว่าจะเปิดเส้นทางสายตะวันตกไปยังอินเดีย เพื่อรับใช้การค้าเครื่องเทศ
พายุบังคับให้กองเรือต้องใช้ฤดูหนาวในปาตาโกเนียซึ่งเกิดการจลาจล มาเจลแลนตัดหัวหัวหน้า พายุลูกหนึ่งทําลายเรือลําหนึ่ง เรืออีกลําจะกบฏหรือจม ในเดือนพฤศจิกายน เรืออีกสามลําที่เหลือแล่นเข้าสู่มหาสมุทรแปซิฟิก ซึ่งพวกเขาจะไม่ได้เห็นแผ่นดินเป็นเวลาหลายสัปดาห์ อาหารขาดแคลน เลือดออกตามไรฟัน ทำให้ลูกเรือพิการ
ในที่สุด ลูกเรือก็มาถึงฟิลิปปินส์ ซึ่งมาเจลลันตัดสินใจเทศนานอกหลักสูตรเล็กน้อย เมื่อผู้นําคนหนึ่งต่อต้าน มาเจลแลนพยายามเปลี่ยนใจเลื่อมใสด้วยกําลัง จากนั้นก็เกิดการต่อสู้กัน มาเจลแลนถูกฆ่า เมื่อกองเรือเดินกะเผลกกลับไปยังน่านน้ําสเปน สามปีผ่านไป ลูกเรือคนอื่น ๆ เสียชีวิตทั้งหมด ยกเว้นลูกเรือ 18 คน

เจมส์คุกสำรวจเส้นทางตะวันตกเฉียงเหนือ

คุกและลูกเรือของเขาแล่นเรือไปตามชายฝั่งตะวันตกของแคนาดาในปัจจุบัน แต่ความพยายามใด ๆ ที่จะข้ามขั้วโลกเหนือก็ไร้ประโยชน์เนื่องจากน้ําแข็ง อย่างไรก็ตาม Cook ได้สร้างแผนที่แรกของชายฝั่งตะวันตกของอเมริกาเหนือ

เรืออองรี

เรือดำน้ำลำนี้หลังปฏิบัติภารกิจแล้วไม่กลับมาอีกเลย ในปี 2000 หลังจาก 136 ปี นักโบราณคดีได้กู้เรือเฮนรีขึ้นจากทะเล ส่วนศพของลูกเรือทั้ง 8 คนยังอยู่ในเรือ

การเดินทางของ Ernest Shackleton กับ Endurance

แชคเคิลตันและลูกน้องของเขาตั้งแคมป์บนน้ำแข็งในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าเพื่อเอาชีวิตรอดด้วยนกเพนกวินแมวน้ําและสุนัขสลิงของตัวเอง ในเดือนเมษายน พวกเขาเริ่มเดินเรือในมหาสมุทรที่ยากลําบากอีกครั้ง ครั้งนี้เป็นการนั่งเรือชูชีพที่กู้ขึ้นมาจากเรือเอ็นดูรานซ์ คนเหล่านี้ดิ้นรนเดินหน้าฝ่าน้ำแข็งที่ลอยอยู่ และต้องเผชิญกับพายุ เมาเรือ และวาฬเพชฌฆาตที่ผ่านไปมา ก่อนที่จะสามารถจัดการลงจอดที่เกาะช้างที่อยู่ใกล้เคียงได้ จากนั้น แชคเคิลตันและชาย 5 คน ได้ออกเดินทางด้วยเรือชูชีพระยะทาง 800 ไมล์ (1,300 กิโลเมตร) ไปยังเกาะเซาท์จอร์เจียเพื่อค้นหาเรือกู้ภัย

Roz Savage พายเรือข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก

ในปี 2009 Savage ประสบปัญหาอีกครั้งในการเดินทางครั้งที่สอง ลมไม่เป็นผลดีต่อเธอและเสบียงไม่เพียงพอบังคับให้เธอเปลี่ยนเป้าหมายจากเกาะตูวาลูในมหาสมุทรแปซิฟิกใต้ไปยังเกาะคิริบาสที่อยู่ใกล้เคียง ตั้งแต่นั้นมา Savage ได้ผลักดันไปยังปาปัวนิวกินีอีก 45 วัน วันที่ 3 มิถุนายน 2553 ซาเวจกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่เดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกเพียงลำพังเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2553 หลังจากผ่านการล่องเรือในทะเลเป็นเวลา 249 วัน

Trending Now