Teknologi radar adalah tulang punggung Pengendalian Lalu Lintas Udara. Namun kisah suksesnya masih jauh dari kata jenuh. Selama 10 tahun terakhir radar mulai memasuki teknologi otomotif, manufaktur, dan bahkan e-health. Artikel ini memberikan sejarah singkat teknologi radar, dari awal mula Heinrich Hertz hingga sekarang.
Eksperimen dengan radar dimulai pada akhir tahun 1800-an, ketika Heinrich Hertz melihat bahwa benda logam memantulkan gelombang radio. Pada awal tahun 1900-an, Christian Hulsmeyer memperoleh paten untuk "Telemobiloskop" miliknya, yang juga disebut Perangkat Penglihatan Objek Jarak Jauh.
Kapal menggunakan perangkat ini untuk menghindari tabrakan dalam kabut. Selama beberapa dekade berikutnya, tidak banyak kemajuan dalam penggunaan radar. Robert Page, yang kemudian menjadi Direktur Penelitian di Laboratorium Penelitian Angkatan Laut A.S., mendemonstrasikan radar pulsa pada tahun 1936. Eksperimen yang dilakukan oleh Page di Laboratorium Penelitian Angkatan Laut A.S. (bersama dengan Dr. Alfred Taylor dan Dr. Leo C. Young) mampu mendeteksi pola dasar gelombang kontinu yang dibuat oleh mesin kapal dan pesawat terbang, dengan indikasi yang hampir tidak terlihat pada osiloskop.
Dengan mengatur waktu pulsa pada osiloskop, arah antena menunjukkan lokasi sudut target dan, yang sama pentingnya, jangkauan dapat ditentukan. Bersama-sama, targetnya ditemukan. Sebuah “perbaikan” telah dilakukan – sehubungan dengan lokasi antena. Sebagai hasil dari pekerjaan ini, Page, Taylor, dan Young diberi penghargaan karena mengautentikasi radar pertama di dunia.
Perkembangan pesat dan keberhasilan radar modern selama Perang Dunia II tidak bisa dianggap remeh. Penting untuk mengakhiri perang demi kepentingan Sekutu dan secepatnya. Pada tahun 1939, Angkatan Laut Amerika Serikat menciptakan akronim RADAR yang berarti “RAdio Detection And Ranging”.
Perkembangan besar dalam penggunaan radar terjadi ketika fisikawan, John Randall dan Harry Boot dari Inggris, menemukan magnetron rongga 5,6 (juga pada tahun 1939) sebuah perangkat yang memperpendek gelombang energi gelombang radio dan memungkinkan sistem radar yang lebih kecil secara keseluruhan.
Pada akhir perang, terdapat beragam radar berbasis darat dan laut dan penggunaan radar untuk tujuan sipil menjadi proposisi yang menarik. Sistem yang lebih kecil memungkinkan mobilitas dan penggunaan yang lebih besar pada berbagai platform; semua ini membuat sistem radar lebih efisien dan akurat. Ketika Perang Dunia II berakhir, para ilmuwan dan penemu berfokus pada penggunaan radar untuk tujuan damai. Di bidang ini, penggunaan radar merupakan konsep baru dan menarik.
Untuk penerbangan sipil, radar jelas mempunyai nilai yang besar, namun untuk bidang-bidang seperti kedokteran, meteorologi, dan navigasi laut, potensi penggunaan radar sepertinya tidak ada habisnya. Pada saat yang sama, senjata radar yang digunakan oleh petugas polisi di seluruh negeri, mulai menangkap pengemudi dengan mesin V-8 besar yang melaju jauh lebih cepat daripada batas kecepatan yang ditetapkan pada tahun 1950-an dan 1960-an.
Bagi para pelanggar, sejak awal, perangkat asing ini pasti menambah kejengkelan pada keseluruhan cobaan tersebut. Tak lama kemudian, radar menjadi kata yang populer, dan orang-orang ingin mengetahui tidak hanya bagaimana radar dapat membuat hidup lebih baik, namun juga bagaimana teknologi baru ini bekerja. Awalnya, masyarakat khawatir apakah “gelombang” ini aman. Belakangan, karena yakin akan hal tersebut, masyarakat menyerukan makanan yang lebih mudah.
SkyRadar bangga menjadi bagian dari ekosistem saat ini yang memajukan penelitian dan inovasi terkait radar. SkyRadar menyediakan radar pelatihan jarak dekat dan radar pengawasan serta memegang beberapa paten untuk penggunaan teknologi radar medis dan IoT.
Blog berikutnya membahas lebih dalam tentang radar dan gelombang sonar.