Với các quốc gia đang phải chịu áp lực do đáp ứng các mốc về biến đổi khí hậu toàn cầu dẫn đến nhu cầu cao về xe điện (EV), điều này khiến các nhà sản xuất ô tô phải chuyển dịch trọng tâm. Do đó, công nghệ ô tô chạy điện đã trở thành xu hướng gần đây, bắt đầu thu hút được sự chú ý, cơ sở hạ tầng hỗ trợ sạc cũng được quan tâm. Những người sớm chuyển đổi sẽ nắm được thị phần lớn nhất và được hưởng lợi nhiều nhất từ công nghệ này. Cũng như vậy, những người không kịp áp dụng sẽ không có nhiều thị phần và bị hạn chế đổi mới trước khi bị loại khỏi thị trường.
Bài viết này sẽ đi sâu vào xem xét việc chuyển sang công nghệ xe điện đang thay đổi ngành ô tô như thế nào. Chúng ta cũng sẽ thấy các doanh nghiệp đã thành lập sợ bị bỏ lại phía sau như thế nào. Trước tiên chúng ta hãy xem hiện trạng chuyển đổi xe điện hiện tại.
Hiện trạng chuyển đổi xe điện
Người tiêu dùng đang thúc đẩy quá trình chuyển đổi xe điện, họ tìm kiếm những sáng tạo mới để giảm sự phụ thuộc vào năng lượng không thể tái tạo thứ được xem xét hạn chế do tác động đến khí hậu toàn cầu. Họ cũng buộc phải xem xét các phương tiện vận chuyển thay thế khác do áp lực kinh tế vĩ mô, bao gồm giá xăng tăng cao, lạm phát và khả năng chi tiêu hàng tháng.
Người ta nói, biến đổi khí hậu và chi phí tăng vọt không phải là lý do duy nhất đằng sau quá trình chuyển đổi. Các nhà sản xuất ô tô như Tesla đang cho ra những xe điện nhiều tính năng và đẹp mắt, thu hút người tiêu dùng cân nhắc việc sử dụng xe điện. Điều này đang thu hút những người có ý thức bảo vệ môi trường chấp nhận chuyển đổi sang xe điện mà không ảnh hưởng đến chất lượng và hiệu suất.
Còn các nhà sản xuất ô tô truyền thống thì sao? Họ thực sự sẽ cần phải đầu tư nghiên cứu và trang bị lại công nghệ để giành được một phần thị trường hình thành nhanh chóng này.
Các công ty ô tô truyền thống, với nền tảng là người tiêu dùng trung thành và truyền thống quen sử dụng xe chạy bằng xăng, cần phải tạo ra sản phẩm tương tự như những gì làm nên thương hiệu của họ như thẩm mỹ, sức mạnh và tính năng.
Đây thực sự là thời điểm vàng cho các nhà sản xuất, cổ đông và người tiêu dùng khi quá trình chuyển đổi xe điện đang tiếp tục diễn ra trên toàn cầu. Xe điện phù hợp với ngành công nghiệp ô tô như thế nào?
Xe điện phù hợp như thế nào với ngành công nghiệp ô tô
Điều quan trọng là cân bằng giữa sản xuất xe động cơ đốt trong (ICE) va sản xuất xe điện. Nếu các công ty không quản lý được quá trình chuyển đổi từ xe ICE sang xe điện, điều đó sẽ làm giảm lợi nhuận.
Do đó, các công ty phải đầu tư vào nghiên cứu để đảm bảo vị thế của mình trên thị trường và tạo ra cái gọi là hào kinh tế chống lại các đối thủ cạnh tranh. Nhiều công ty đã tiến hành nghiên cứu và phát triển xe điện, nộp bằng sáng chế để bảo vệ thị phần của họ.
Nhiều nhà sản xuất ô tô đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng để sản xuất sản phẩm. Về cơ bản, họ chỉ là công ty sản xuất khung vỏ. Họ không tạo ra ICE hoặc các phụ kiện. Thay vào đó, họ thuê các công ty khác làm những mặt hàng này. Đây là thách thức lớn đối với công nghệ mới, một lĩnh vực vừa mới chớm nở vì các nhà sản xuất sẽ không tìm được nhiều nhà cung cấp linh kiện. Điều đó tác động đến chi phí và làm các nhà sản xuất phải tự mình làm ra linh kiện.
Các công ty ô tô thích ứng với quá trình chuyển đổi xe điện như thế nào?
4 cách ngành công nghiệp ô tô đang thích ứng với quá trình chuyển đổi xe điện
Để hiểu ngành công nghiệp ô tô đang thích ứng với quá trình chuyển đổi xe điện nhanh như thế nào, bạn cần xem tỷ lệ chấp nhận. Sử dụng xe điện ở Ấn Độ đang tăng trưởng khoảng 155% mỗi năm. Năm nay, doanh số bán xe điện của Ấn Độ đã vượt qua tất cả các năm trước. Với tốc độ này, Ấn Độ đang trên đường đáp ứng cam kết EV30@30 của mình tức là có 30% tổng số phương tiện là xe điện vào năm 2030.
Vậy những công nghệ nào sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến sự tăng trưởng này? Hãy xem xét 4 lĩnh vực chính mà ngành ô tô có thể tập trung vào.
1. Công nghệ dòng pin
Mật độ sạc phụ thuộc vào thành phần và kích thước của pin. Các nghiên cứu đang được tiến hành hiện nay nhằm tạo ra công nghệ pin tốt hơn. Tùy thuộc vào kết quả nghiên cứu, ngành công nghiệp có thể thay đổi thành phần hóa học của pin. Điều này cũng có thể giúp cải thiện việc sản xuất pin với các nguyên tố đa dạng hoặc dễ khai thác hơn so với các loại đang được sử dụng. Một vấn đề cần cân nhắc khác là quá trình sạc và khả năng có sẵn của trạm sạc.
2. Sản xuất OEM
Các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) hiện đang thay đổi dịch vụ của mình để phù hợp với quá trình chuyển đổi xe điện. Bạn cũng sẽ tìm thấy các doanh nghiệp phù hợp với các mô hình kinh doanh khác nhau đang thích ứng để phục vụ ngành công nghiệp xe điện. Điều đó nói lên rằng, các OEM cung cấp cho nhiều công ty lớn sẽ bị loại dần khi các doanh nghiệp lớn này đang tích hợp thành trọng tâm để cải thiện khả năng cạnh tranh. Ví dụ, Tesla mong muốn mở rộng quy mô thông qua tích hợp theo chiều dọc. Tương tự như vậy, những người khác có thể theo các OEM chính để đảm bảo chuỗi cung ứng của họ và giảm chi phí trên mỗi đơn vị.
3. Xe điện riêng
Các công ty ô tô đã khởi nghiệp bằng cách tạo ra những ý tưởng xe điện và sản xuất loạt nhỏ. Điều đó đã giúp họ đạt được các chiến lược về xe điện nhằm làm dịu đối tượng khách hàng mục tiêu và duy trì sự liên kết giữa doanh nghiệp và khách hàng. Tuy nhiên, thị trường đang phát triển mạnh, đặc biệt là ở các nước như Ấn Độ và yêu cầu mỗi nhà sản xuất phải tiến hành các kế hoạch sản xuất xe điện. Nếu không, họ sẽ mất khánh hàng của mình.
4. Trạm sạc
Các trạm sạc hiện đang được chào đón tại các trạm xăng truyền thống để đảm bảo không mất hoạt động kinh doanh vào tay đối thủ. Việc triển khai các trạm sạc đang diễn ra tỷ lệ thuận với tốc độ tăng trưởng xe điện. Tương tự như quá trình chuyển đổi xe điện, những người sớm triển khai các trạm sạc xe điện sẽ có được lợi nhuận cao nhất trong thời gian dài, kiếm được doanh thu nhiều nhất trong thời gian ngắn.
Kết luận
Quá trình chuyển đổi xe điện vẫn còn tương đối sơ khai. Công nghệ pin mới có khả năng sẽ thay thế các chất hóa học hiện tại hoặc tác động đến quá trình sạc.
Về mặt công nghệ, hầu hết các công ty đều có phương án nghiên cứu và giúp họ có cơ hội phát triển trên thị trường khi được cấp bằng sáng chế. Vì vậy, đây là một câu hỏi khó trả lời – từ đâu đến đây?
Thị trường có thể tập trung vào 4 lĩnh vực chính để thích ứng với quá trình chuyển đổi xe điện. Những lĩnh vực này bao gồm công nghệ dòng pin, dịch vụ OEM, tạo xe điện và hạ tầng trạm sạc.
Hiện tại, chúng ta chỉ có thể ngồi lại và xem quá trình chuyển đổi xe điện sẽ diễn ra như thế nào và thích ứng với sự thay đổi mô hình đang diễn ra trong quy trình sản xuất ô tô.