Transisi kendaraan listrik adalah topik yang sangat menarik di sektor otomotif, dimana banyak negara merasakan tekanan untuk mencapai tonggak sejarah perubahan iklim global. Hal ini mengakibatkan tingginya permintaan kendaraan listrik (EV) dan pada akhirnya menyebabkan produsen otomotif mengalihkan fokusnya.

Oleh karena itu, teknologi kendaraan bertenaga listrik telah menjadi tren yang belakangan ini mulai mendapatkan daya tarik seiring dengan infrastruktur pengisian daya yang mendukung penggunaan kendaraan listrik. Pengadopsi awal akan memperoleh pangsa pasar terbesar dan mendapatkan manfaat paling banyak dari teknologi ini. Demikian pula, pengguna yang terlambat akan gagal membangun pangsa pasar yang signifikan dan mencapai inovasi yang terbatas sebelum keluar dari pasar.

Artikel ini akan menyelidiki bagaimana teknologi EV mendisrupsi sektor otomotif. Kita juga akan melihat bagaimana perusahaan-perusahaan yang sudah mapan takut akan tertinggal. Pertama-tama mari kita lihat keadaan transisi EV saat ini.

Keadaan Transisi EV Saat Ini

Transisi kendaraan listrik didorong oleh konsumen yang mencari cara inovatif untuk mengurangi ketergantungan mereka pada energi tak terbarukan karena mereka mempertimbangkan dampaknya terhadap iklim. Konsumen juga terpaksa mencari moda transportasi alternatif karena tekanan makroekonomi—termasuk melonjaknya harga bahan bakar dan inflasi yang menggerogoti daya beli bulanan.

Meskipun demikian, perubahan iklim dan melonjaknya biaya bukanlah satu-satunya alasan di balik transisi ini. Pabrikan mobil seperti Tesla memproduksi kendaraan EV yang menarik secara estetika dan berperforma tinggi, sehingga menggoda konsumen untuk mempertimbangkan kendaraan listrik. Hal ini menarik pengguna awal yang sadar lingkungan namun tidak mau berkompromi pada kualitas dan kinerja.

Bagaimana dengan produsen mobil tradisional? Mereka memang perlu berinvestasi dalam penelitian dan perlengkapan ulang untuk mendapatkan bagian dari pasar yang sedang berkembang pesat ini.

Perusahaan otomotif tradisional, dengan basis konsumen setia dan tradisional yang terbiasa dengan kendaraan berbahan bakar bensin, perlu menciptakan produk yang serupa dengan apa yang diketahui pengguna dalam hal estetika, tenaga, dan kinerja.

Ini adalah saat yang tepat bagi produsen, pemegang saham, dan konsumen seiring dengan berlanjutnya transisi kendaraan listrik secara global. Bagaimana kendaraan listrik cocok dengan industri otomotif?

Bagaimana Kendaraan Listrik Cocok dengan Industri Otomotif

Semuanya bermuara pada menyeimbangkan produksi kendaraan mesin pembakaran internal (ICE) dengan produksi kendaraan listrik. Jika perusahaan gagal mengelola peralihan dari kendaraan ICE ke kendaraan listrik, hal ini akan mengakibatkan berkurangnya profitabilitas.

Oleh karena itu, perusahaan harus berinvestasi dalam penelitian untuk mengamankan posisi mereka di pasar dan menciptakan parit ekonomi terhadap pesaing mereka. Banyak perusahaan telah melakukan penelitian dan pengembangan kendaraan listrik dan mengajukan paten untuk melindungi pangsa pasar mereka.

Banyak produsen mobil berinvestasi pada infrastruktur untuk membantu mereka menciptakan produk. Pada dasarnya, produsen mobil adalah perusahaan yang membengkokkan lembaran. Mereka tidak membuat ICE atau subkomponen. Sebaliknya, mereka melakukan outsourcing barang-barang ini. Ini merupakan tantangan besar dengan adanya teknologi baru dan sektor yang sedang berkembang karena produsen tidak akan menemukan banyak vendor suku cadang. Hal ini kemudian berdampak pada biaya dan menyebabkan produsen memproduksi suku cadang sendiri.

4 Cara Industri Otomotif Beradaptasi dengan Transisi EV

Untuk memahami seberapa cepat industri otomotif beradaptasi dengan transisi kendaraan listrik, Anda perlu mempertimbangkan tingkat adopsi. Adopsi kendaraan listrik di India tumbuh sekitar 155% per tahun. Tahun ini, penjualan kendaraan listrik di India diperkirakan akan melampaui semua tahun bersejarah. Artinya, pada tingkat ini, India akan memenuhi janji EV30@30 untuk menjadikan 30% dari seluruh kendaraan sebagai kendaraan listrik pada tahun 2030.

Jadi, teknologi apa yang akan terus mempengaruhi pertumbuhan ini? Pertimbangkan 4 bidang utama yang mungkin menjadi fokus industri otomotif.

1. Teknologi Jangkauan Baterai

Kepadatan pengisian daya bergantung pada komposisi dan ukuran baterai. Saat ini, penelitian sedang dilakukan untuk menciptakan teknologi baterai yang lebih baik. Tergantung pada temuannya, industri dapat mengubah komposisi kimia baterai. Hal ini juga dapat membantu meningkatkan produksi baterai dengan penggunaan elemen yang lebih melimpah atau lebih mudah ditambang. Pertimbangan lainnya adalah proses pengisian daya dan ketersediaan stasiun pengisian daya.

2. Manufaktur OEM

Produsen peralatan asli (OEM) saat ini mengubah penawaran mereka untuk mengakomodasi transisi EV. Anda juga akan menemukan bisnis yang sesuai dengan model bisnis berbeda yang beradaptasi untuk melayani industri kendaraan listrik.

Meskipun demikian, OEM yang memasok banyak perusahaan besar akan dihapuskan karena integrasi menjadi fokus untuk meningkatkan daya saing. Tesla, misalnya, berupaya meningkatkan skalanya melalui integrasi vertikal. Demikian pula, perusahaan lain mungkin akan mengikuti OEM utama untuk mengamankan rantai pasokan mereka dan mengurangi biaya per unit.

3. Kendaraan Listrik Milik Sendiri

Perusahaan otomotif memulai dengan menciptakan mobil konsep dan mobil listrik dalam jumlah kecil. Hal ini membantu mereka mencapai tujuan EV untuk memenuhi target demografis mereka dan mempertahankan keselarasan merek dan pelanggan. Namun pasar sedang berkembang, terutama di negara-negara seperti India, dan mengharuskan setiap produsen untuk maju dalam rencana produksi kendaraan listrik. Jika tidak, mereka akan kehilangan demografinya.

4. Stasiun Pengisian Daya

Stasiun pengisian kini diterima di SPBU tradisional untuk memastikan mereka tidak kehilangan bisnisnya karena pesaing. Dan peluncuran stasiun pengisian daya terjadi secara proporsional dengan pertumbuhan. Mirip dengan transisi kendaraan listrik, pengguna awal stasiun pengisian kendaraan listrik akan mendapatkan keuntungan paling besar dalam jangka panjang, dan menghasilkan uang paling banyak dalam jangka pendek.

Kesimpulan Terakhir

Transisi EV masih berada pada tahap awal. Dan teknologi baterai baru berpotensi menggantikan bahan kimia saat ini atau memengaruhi perilaku pengisian daya.

Dalam hal teknologi, sebagian besar perusahaan memiliki solusi yang telah diteliti dan sejumlah paten untuk membantu memberikan mereka peluang di pasar untuk berkembang. Jadi ini adalah pertanyaan yang sulit untuk dijawab – ke mana selanjutnya?

Pasar dapat fokus pada 4 bidang utama untuk beradaptasi dengan transisi kendaraan listrik. Bidang-bidang ini mencakup teknologi jangkauan baterai, penawaran OEM, pembuatan kendaraan listrik, dan infrastruktur pengisian daya.

Untuk saat ini, kita hanya bisa duduk santai dan melihat bagaimana transisi kendaraan listrik akan terjadi dan beradaptasi dengan perubahan paradigma yang sedang berlangsung dalam proses manufaktur otomotif.