Đảo Manhattan dường như rất kết nối với thế giới bên ngoài. Người ta thậm chí còn thường nói rằng NYC là trung tâm của vũ trụ. Nhưng khi nói đến việc rời đi hoặc đến hòn đảo, bạn sẽ có tùy chọn 21 cây cầu khác nhau để đưa bạn đến nơi bạn muốn, điều này không có gì đáng kinh ngạc. Vì vậy, chúng tôi ở đây để tôn vinh một số lựa chọn du lịch mang tính biểu tượng nhất của khu rừng đô thị và một chút về lịch sử đầy màu sắc của chúng.

Cầu Brooklyn

Không có cây cầu nào mang tính biểu tượng trên đường chân trời của New York hơn cây cầu nối khu hạ Manhattan với quận bắc qua sông Đông, Brooklyn. Vẻ đẹp theo phong cách Neo-Gothic này là một trong những cây cầu dành cho xe khách lâu đời nhất trong cả nước. Đó là sự kết hợp giữa cáp và hệ thống treo và là cây cầu dây thép đầu tiên được xây dựng. Vào cuối những năm 1880, các khoang nằm ở chỗ neo đậu của cầu đã được cho thuê để lấy vốn xây dựng. Một số thậm chí còn được dùng để đựng rượu! Họ rất New York làm sao.

Cầu Manhattan

Phía đông cầu Brooklyn nằm ở hàng xóm cực kỳ nổi tiếng của nó, Cầu Manhattan. Cây cầu này nối vùng hạ Manhattan, gần khu phố Tàu, với vùng DUMBO của Brooklyn. Cây cầu được khánh thành vào năm 1909 như một cây cầu treo hiện đại bắc qua sông Đông và là một trong những cây cầu được chụp ảnh nhiều nhất ở New York.

Cầu Williamsburg

Khi chúng tôi di chuyển lên khu phố dọc theo Sông Đông, cây cầu nhộn nhịp tiếp theo của NYC là Cầu Williamsburg nối liền Lower East Side của Manhattan với khu phố Williamsburg ở Brooklyn. Hơn 140.000 người lái xe qua Cầu Williamsburg hàng ngày vì đây là điểm nối quan trọng của Manhattan với cả Queens và Brooklyn. Mặc dù nó không mang vẻ đẹp như những cây cầu Brooklyn hay Manhattan, nhưng theo ý kiến ​​của chúng tôi, cấu trúc cổ điển và những người đi bộ hipster khiến nó trở thành một con đường nổi tiếng của NYC.

Cầu Queensboro

Xa hơn về phía bắc, bạn sẽ tìm thấy cây cầu cao và rộng lớn The Queensboro. Cây cầu này nối liền Upper East Side của Manhattan với Thành phố Long Island ở Queens. Cấu trúc hai tầng khổng lồ được hoàn thành vào năm 1909 và tiêu tốn cả 18 triệu đô la và 50 sinh mạng của những người làm việc trên nó.

Cầu George Washington

Băng qua đảo Manhattan bắc qua Sông Hudson nối liền Washington Heights và Fort Lee, New Jersey, bạn sẽ tìm thấy Cầu George Washington. Cây cầu này trẻ hơn một chút so với những cây cầu mà chúng tôi đã đề cập và được xây dựng vào năm 1931. Nhưng nó sẽ mất đi vẻ quyến rũ vì ít lịch sử hơn mà nó bù lại bằng chức năng. Cây cầu này tự hào có hơn một triệu phương tiện mỗi năm và 14 làn ô tô, khiến nó trở thành cây cầu có động cơ lớn nhất và đông đúc nhất thế giới. Những tuyên bố nổi tiếng khác của nó bao gồm một phi công 19 tuổi hạ cánh khẩn cấp trên nó sau khi hỏng động cơ vào năm 1966. Có lẽ cây cầu này rốt cuộc cũng có một chút lịch sử.

Cầu Robert F. Kennedy/Triborough

Cầu RFK/Triborough không giống một cây cầu mà giống một khu phức hợp hơn. Nó bao gồm ba cây cầu nhịp dài riêng biệt, một số cây cầu nhỏ hơn, đường cao tốc, công viên và văn phòng. Người thành đạt quá mức này cũng kết nối Manhattan, Queens và Bronx. Khu phức hợp nằm gần Cầu George Washington và được hoàn thành vào năm 1936, tuy nhiên có một số chậm trễ do cuộc Đại suy thoái. Và nó không hề rẻ - vào thời điểm đó nó có giá 60 triệu USD và chi phí xây dựng đắt hơn đập Hoover.

Du lịch khắp thành phố không bao giờ ngủ không phải lúc nào cũng dễ dàng và nhanh chóng, nhưng nhiều cây cầu mang tính biểu tượng của thành phố đã giúp cuộc sống dễ dàng hơn một chút. Tuy nhiên, việc xây dựng những cây cầu này rất tốn kém và cũng cướp đi sinh mạng của nhiều người tạo ra chúng. Ngày nay tất cả chúng ta đều có thể đánh giá cao chúng vì vẻ đẹp, sự rộng lớn và lịch sử của chúng.